La Garre
La Garre, ou Gare d'eau, bassin semi circulaire pour abriter les bateaux, on commença à le creuser en 1764, rive gauche de la Seine à la hauteur du pont de Bercy, au sud de l'hôpital de la Salpêtrière. Projet ensuite abandonné.
Cette gare donne son nom au 50e quartier de Paris dans le 13e arrondissement[1].
Description
Ce projet de gare fluviale, dont Louis XV est à l'origine, devait permettre d'accueillir plus de 650 grosses barges, le bassin, de forme semi circulaire était protégé du courant de la Seine par une digue, avec une entrée à chaque extrémité sous un pont. Ce projet s'avère être un désastre financier et il est annulé par le Parlement de Paris avant la Révolution française[2].
C'est ce gigantesque chantier, encore visible au XIXe siècle, qui a donné son nom à l'actuel quartier ainsi qu'au quai de la Gare.
La Garre est présente sur les plans de Paris en 1760 et 1771 (1771 uniquement, sous le nom de La Garre suivi de l'annotation en 1764).
C'est devenu le Mobilier national.
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Paris 1er janvier 1860, passage de 12 à 20 arrondissements
- ↑ [http://books.google.fr/books?id=t4dOAAAAcAAJ&dq=%22gare%22%20paris%20salp%C3%A9tri%C3%A8re&hl=fr&pg=PA153#v=onepage&q&f=false Histoire physique, civile et morale de Paris: depuis les premiers ..., Volume 8 Par Jacques Antoine Dulaure (p.153)]
